На сегодняшний день, купить зерновоз Рено не составит труда, поскольку авторынок переполнен предложениями такого формата.
Но не все потребители понимают, что, экономя на транспорте с пробегом, можно столкнуться разными непредвиденными ситуациями, связанными с поломками и дорогостоящим обслуживанием. Чтобы не уборочная кампания не простаивала и была завершена точно в срок, рекомендуем приобрести новый Рено Магнум зерновоз напрямую у производителя ВАРЗ.
Если купить Рено зерновоз вам приходится впервые, рекомендуем изначально определиться с важными аспектами. прежде всего речь идет о типе рамы техники. Такой элемент зерновоза должен выдерживать динамические нагрузки и обеспечить надежность техники при передвижении по полю или бездорожью. Кроме кузова, потребителю нужно обратить внимание на количество осей. Данные параметры напрямую влияют на грузоподъемность техники.
Вторым важным моментом считается – качество и прочность кузова. Зерновоз может изготавливаться из стали или алюминия. такие листы со специальной перфорацией поддаются дробеструйной обработке и окрашиваются. За счет этого кузов зерновоза защищен от повреждения при механическом воздействии и коррозии. Если выбираете зерновоз Рено, изначально определитесь с местом его хранения при простое. Часто происходит так, что в стандартный гараж или бокс, зерновоз с простыми габаритами может не вписаться. Но это не будет проблемой для проверенного производителя. При необходимости, ВАРЗ сможет изготовить зерновоз в тех габаритах и технических характеристиках, которые необходимы клиенту.
Зерновая продукция не относится к требовательной или прихотливой. Но во время транспортировки или уборки урожая, масличная или зерновая продукция может пострадать от атмосферных осадков. В результате владельцу придется тратить деньги на просушку зерна. Чтобы защитить груз от погодных условия или потере в результате ветра, на зерновозах Рено установлены специальные тенты.
Зерновозы Рено маневренны и удобны в разгрузочных работах. В конструкции полуприцепа установлена специальная гидравлическая система, при помощи которой выгрузка сыпучего груза происходит автоматически. Управлять процессом разгрузки может один человек (водитель) не покидая кабину, поэтому не нужно тратиться на оплату услуг дополнительных рабочих или техники.
